Le Hardware 3, une révolution déjà dépassée
Depuis son lancement en 2019, le Hardware 3 représentait une avancée majeure dans le domaine de l’autonomie chez Tesla. Il promettait une conduite autonome complète, appuyée par le programme FSD Beta. À l’époque, il marquait une rupture technologique, remplaçant les anciennes versions de l’ordinateur de bord.
Mais en 2025, ce système semble en fin de cycle. Il est désormais limité à la version FSD 12.6, incapable de suivre les nouvelles itérations plus performantes réservées au Hardware 4, comme la version FSD 13.2.9.
Pourquoi le Hardware 3 est-il dépassé ?
Malgré la présence d’un processeur AMD Ryzen dans certains véhicules, le Hardware 3 souffre de limitations importantes :
- Puissance de calcul réduite
- Mémoire insuffisante
- Incompatibilité avec les exigences du FSD nouvelle génération
Le développement du FSD de bout en bout nécessite des ressources considérables que seul le Hardware 4 peut offrir aujourd’hui.
La promesse d’Elon Musk : une mise à niveau prévue
Lors des résultats financiers du 4e trimestre 2025, Elon Musk a affirmé que les clients ayant acheté le pack FSD complet auront droit à une mise à jour matérielle gratuite. Il a reconnu la difficulté de l’opération mais a assuré qu’elle aurait bien lieu.
Cependant, cette promesse concerne uniquement les États-Unis. En Europe, notamment en France, aucune annonce claire n’a été faite à ce sujet.
Qui pourra bénéficier de cette mise à jour ?
Seuls les propriétaires de Tesla ayant acheté le pack FSD complet (et non l’abonnement mensuel) pourraient être éligibles. Ceux qui ne remplissent pas ces conditions devront, selon toute vraisemblance, payer la mise à niveau.
Cette approche rappelle celle adoptée lors de la transition du Hardware 2 vers le 3, où une facturation avait été envisagée avant d’être partiellement annulée après des poursuites.
Une mise à jour complexe, pas pour demain
Installer le Hardware 4 dans une Tesla conçue pour le Hardware 3 n’est pas une opération simple. Plusieurs éléments techniques rendent cette migration difficile :
- Format et taille du nouvel ordinateur
- Connecteurs différents
- Refroidissement et alimentation modifiés
Il est probable que Tesla développe un ordinateur intermédiaire, allégé et adapté aux contraintes des véhicules actuels, d’ici 2026.
Les caméras ne seront pas remplacées
Le Hardware 4 embarque des caméras bien plus performantes : 5 MP, meilleure vision nocturne, champ élargi… Mais selon Elon Musk, les véhicules existants ne verront pas leurs caméras mises à jour. Cela implique que même avec un nouveau calculateur, les performances resteront bridées par les anciens capteurs.
Qu’en est-il du MCU ?
Le système d’infodivertissement (MCU) joue un rôle essentiel. De nombreuses Tesla Hardware 3 tournent encore sous MCU2 basé sur Intel Atom, nettement moins réactif que le MCU3 propulsé par AMD Ryzen.
Aucune mise à jour officielle n’est prévue, mais Tesla pourrait regrouper les mises à niveau FSD et MCU, pour des raisons économiques et logistiques.
En France, quel avenir pour le Hardware 3 ?
Aujourd’hui, le FSD n’est pas pleinement actif en France, ce qui limite l’intérêt d’une mise à jour matérielle. Tesla n’a annoncé aucun plan concret pour l’Europe. Les clients français restent donc dans l’incertitude.
Avec l’arrivée du Cybercab en 2026 et du Hardware 5, une nouvelle vague de modernisation pourrait bouleverser la donne. Mais en l’état, les utilisateurs doivent se contenter du FSD 12.6.
Conclusion : attendre, mais rester vigilant
Si vous possédez une Tesla équipée du Hardware 3 et que vous avez acheté le pack FSD complet, vous devriez bénéficier d’une mise à niveau gratuite, à une date encore inconnue. Pour les autres, la facture risque d’être salée.
En attendant, suivez de près les annonces officielles de Tesla et préparez-vous à une éventuelle transition matérielle à l’horizon 2026.
