La caméra avant sur tesla Model 3 arrive officiellement

Une évolution attendue sur la Tesla Model 3

Tesla franchit une nouvelle étape. La caméra frontale intégrée au pare-choc avant, tant attendue, commence à apparaître sur certains Model 3. Cette nouveauté concerne les véhicules équipés du Hardware 4 (HW4). Ce n’est plus une rumeur : des preuves tangibles montrent que la marque prépare une mise à jour matérielle majeure, même pour les anciens modèles.

Retour sur la disparition… et le retour d’une caméra clé

Lors de la sortie du Model 3 Highland, une caméra était initialement visible dans les premiers visuels. Rapidement, elle a disparu dans les versions finales, laissant place à la spéculation. Mais aujourd’hui, l’intégration de cette caméra sur le Model Y et les futurs Model S et X confirme que Tesla planifie un déploiement généralisé.

Vers une vision à 360° ?

Cette caméra frontale n’est pas anodine. Elle pourrait permettre une vision panoramique du véhicule, essentielle pour le stationnement automatique ou la conduite autonome. Tesla avance vers un futur sans capteurs ultrasoniques, misant sur son système Tesla Vision entièrement basé sur les caméras.

Les prototypes parlent d’eux-mêmes

Plusieurs Model 3 de test ont été repérés avec cette fameuse caméra. Pourtant, les véhicules de série n’en sont pas encore équipés. Pourquoi ce décalage ? Certains évoquent des tests en cours, d’autres une stratégie d’anticipation technique avant un rétrofit massif.

Des indices concrets dans le hardware

Un hacker réputé dans la communauté Tesla, GreenTheOnly, a découvert de nouveaux ports sur les cartes mères des Model 3 2024 et 2025. Ces ports inactifs pourraient justement servir à connecter des caméras et capteurs supplémentaires. En clair, Tesla prépare le terrain.

Une compatibilité déjà intégrée sur certains modèles

Bonne nouvelle : plusieurs Model 3 produits fin 2024 sont déjà compatibles avec cette évolution. Mieux encore, la dernière mise à jour logicielle de Tesla reconnaît cette caméra et affiche son flux vidéo en mode service, utilisé par les techniciens.

Un utilisateur teste le rétrofit avec succès

Un passionné, connu sous le pseudo Yaro, a tenté l’expérience. Il a installé la caméra avant d’un Model X sur son propre véhicule. Résultat : ça fonctionne ! L’image s’affiche en mode service. Il a même partagé la liste des pièces nécessaires : caméra, grille modifiée, faisceau, moteur lave-caméra, tuyaux et reprogrammation logicielle.

Un lancement imminent ?

Même si l’opération demande de la précision, cela prouve que le système est prêt. Tesla pourrait officialiser la mise à jour prochainement, permettant aux propriétaires d’activer la caméra en plug and play, depuis chez eux.

Une voiture mystérieuse repérée en test

Un véhicule camouflé a été vu près de l’usine de Fremont. Il ressemble à un Model Y… avec des roues plus petites. Les rumeurs parlent d’un modèle compact économique, baptisé Model 2. Ce véhicule, s’il intègre déjà la caméra frontale, pourrait servir de tremplin à cette vision à 360°.

Une annonce spectaculaire attendue

Elon Musk l’a confirmé : un événement inédit aura lieu d’ici la fin de l’année. Démo de conduite autonome complète ? Nouveau Roadster ? Robotaxi ? Ou bien l’annonce officielle de la vision à 360° via Tesla Vision ? Tous les voyants semblent au vert pour une révélation marquante.

Conclusion : vers un rétrofit généralisé

Tesla ne laisse rien au hasard. Le constructeur veut que ses véhicules, anciens comme nouveaux, soient compatibles avec les technologies à venir. Grâce à ce nouveau hardware, la marque accélère vers la conduite autonome sans supervision.

Les propriétaires actuels de Model 3, S et X peuvent espérer bénéficier de cette mise à jour, à condition que leur véhicule soit compatible. Une belle avancée pour l’écosystème Tesla.

Et vous, seriez-vous prêt à faire ce rétrofit vous-même ou préférez-vous attendre une version officielle ? Dites-le en commentaire !

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