Vitres teintées et impact sur la réception mobile : Vrai ou faux ?

Vitres teintées et impact sur la réception mobile : Vrai ou faux ?

J’ai fait teinter les vitres arrières et le toit de ma tesla. On peut lire ici et là sur Internet que les vitres teintées auraient un effet négatif sur la réception de nos téléphones mobiles. Voyons cela.

Depuis quelques années déjà, bon nombre de véhicules sortent des usines avec les vitres teintées. En fait, TOUS les véhicules ont d’origine les vitres teintées. Elle le sont à un maximum de 30% selon les constructeurs. C’est d’ailleurs ce que la loi autorise pour les vitres à l’avant. Au delà de ce seuil, un contrôle vous vaudra une amende. Il faudra pour cela que l’agent assermenté soit équipé d’un boitier afin de mesurer la teinte de vos vitres. C’est rarement le cas et donc, l’amende est contestable.

Des vitres teintées à l’avant peuvent invalider un contrôle technique

Cependant, lors d’un contrôle technique, la mesure est systématique. En cas de dépassement de teinte de 30% sur les vitres avant du véhicule, le contrôle technique est refusé. Faites donc extrêmement attention si vous achetez une Tesla d’occasion par exemple. Si le vendeur a fait teinter les vitres avant de sa tesla, et s’il a dépassé ce seuil, vous ne pourrez obtenir un contrôle technique valide. Il vous faudra alors changer les vitres avant ou arriver à retirer le filtre teinté. En effet, depuis le 1er janvier 2017, le décret 2016-448 impose une TLV (Transmission de Lumière Visible) de 70% sur les vitres avant des véhicules, soit 30% de teinte.

Maintenant que vous êtes prévenus, revenons à notre sujet de départ. La Tesla Model 3 n’a pas les vitres teintées d’origine, contrairement à la Tesla Model Y. J’ai donc fait poser un filtre sur les vitres arrière et le toit. Je n’ai pas touché aux vitres avant car la tesla dépasse les 20% d’origine. Et honnêtement, un filtre à la limite de 30% en tout n’aurait pas vraiment changé grand chose.

Un impact sur la réception de la téléphonie mobile ?

Avant de passer à l’action, j’aime me documenter sur un sujet que je ne maitrise pas. J’ai donc commencé des lectures avant de faire teinter mes vitres. Il en est notamment ressorti que les vitres teintées pouvaient rendre difficile la réception 3G, 4G et 5G dans la voiture, en raison des propriétés filtrantes… des filtres de teinte. Ils permettent de filtrer 99% des rayons UV. Ils permettent également d’obtenir un rejet de chaleur d’environ 50 %. Ok, ça se tient. On peut également citer une réduction de l’éblouissement et l’effet retardateur contre le bris de glace en fonction de la qualité du filtre.

J’ai donc demandé à mon poseur si cette information était vraie. Et il m’a répondu en détail, en m’expliquant pourquoi il fallait se méfier de prix bas attirants chez certains professionnels. Si le prix est bas, le filtre est potentiellement bas de gamme. Il n’est pas constitué des mêmes matériaux que le haut de gamme et peut en effet avoir un impact sur la réception mobile dans l’habitacle de la voiture.

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Fabien profil

Fabien

Passionné par les nouvelles technologies, j'adore bidouiller et tirer le meilleur parti des appareils que j'achète. Avec la Tesla, il y a de quoi faire pour l'améliorer et la rendre encore meilleure qu'elle ne l'est déjà. Du coup, je vous partage les informations pour en faire autant.

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