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Test honnête de la nouvelle Tesla Model 3 Highland

J’ai eu l’opportunité de passer la journée avec la dernière Tesla Model 3 Highland 2024. Voici mon avis honnête.

La version de la nouvelle Tesla Model 3 que j’ai testé

Comme vous le savez déjà, j’ai en ma possession une Tesla Model 3 Propulsion Grande Autonomie 2023. Il s’agit donc du dernier modèle sorti juste avant l’arrivée de la Tesla Model 3 Highland 2024. Le modèle que j’ai pu tester pendant une journée est la version Propulsion en autonomie standard. Elle est donnée pour 513 km WLTP et une accélération de 0 à 100 en 6,1 secondes pour un poids de 1765 kg.

Pour la couleur, il s’agit du Gris Stealth en option à 2 000€. Je n’ai pas testé la résistance de la peinture qui jusqu’ici n’était pas des plus qualitatives. Ce modèle est à 42 990€ avec les couleurs hors option et elle est éligible au bonus écologique de 5 000€ jusqu’au 15 décembre 2023 et pour une livraison avant le 15 mars 2024. Normalement, vous l’aurez largement dans les temps si vous commandez maintenant.

Ma prise en main de la nouvelle Model 3

Vous verrez donc dans cette vidéo ma première prise en main de ce nouveau modèle et mes réactions en roulant au volant de cette Tesla. J’ai également eu l’occasion de la conduire de nuit et j’y reviendrai dans d’autres vidéos.

Par ailleurs, je vais vous parler des nouvelles finitions, des bandeaux LED et de leurs réglages, de l’insonorisation, des suspensions, de la réactivité de l’écran, de la qualité des caméras et bien entendu de la suppression des commodos. Je vais également vous parler des sièges chauffants pour voir s’ils sont meilleurs au niveau de la zone de chauffe par rapport aux anciens modèles.

Dans cette vidéo, je ne vais pas tout vous dévoiler. J’ai filmé un maximum pendant cette journée et je reviendrai sur d’autres aspects dans d’autres vidéos à suivre. Je vais notamment préparer une vidéo comparative avec l’ancien modèle et évoquer des aspects dont personne n’a visiblement parlé mais qui m’ont interpellé.

Pour la partie audio, malheureusement le véhicule que j’ai eu entre les mains avait un bridage du port USB pour des questions de sécurité. Mon disque dur externe n’a donc pas pu être identifié et est donc resté inaccessible. Tesla indique que ce nouveau modèle dispose jusqu’à 17 hauts-parleurs, 2 subwoofers et 2 amplificateurs. La formulation “jusqu’à” me laisse perplexe et je ne sais pas combien il y en a au final.

Magnets Sentinelle

Informez les rodeurs qu'ils sont filmés avant qu'il ne soit trop tard !

Fabien
Fabienhttps://www.teslastuces.com
Passionné par les nouvelles technologies, j'adore bidouiller et tirer le meilleur parti des appareils que j'achète. Avec la Tesla, il y a de quoi faire pour l'améliorer et la rendre encore meilleure qu'elle ne l'est déjà. Du coup, je vous partage les informations pour en faire autant.

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